Pesan Populer

Pilihan Editor - 2024

Bagaimana tragedi menyebabkan merek-merek fashion melindungi hak-hak pekerja

Pada bulan April, di sebuah pabrik di Bangladesh, di mana Inditex dan Primark dibuat, 1.000 orang tewas. Wonderzine menyaksikan apa yang terjadi selanjutnya dan sekarang menceritakan bagaimana tragedi ini memengaruhi rencana perusahaan pasar massal.

Selama enam bulan, industri mode telah mengalami kejutan nyata - kami bukan tentang koleksi debut Alexander Wang untuk Balenciaga. Pada bulan April di Bangladesh, sebuah bencana terjadi di sebuah pabrik garmen, di mana hampir 10 merek segmen demokratis dijahit. 1.100 orang tewas - pertimbangkan siswa dari dua sekolah atau seluruh program institut. Secara rinci, insiden tersebut menggambarkan agensi Reuters. Menurut publikasi, di salah satu bangunan langit-langit pabrik retak, tetapi kerusakan itu dianggap tidak berbahaya. Keesokan harinya, para pekerja kembali ke mesin - apa yang terjadi selanjutnya, Anda sudah bisa menebak. Sebelumnya di pabrik yang sama ada kebakaran, yang menewaskan 100 orang. Poin yang sangat penting - itu adalah pabrik Rana Plaza, yang terkenal di kalangan profesional. Dia dipimpin oleh pembalap Spanyol David Mayor, yang tiba di Bangladesh 10 tahun yang lalu untuk memulai produksi, yang dapat dijadikan contoh. Rana Plaza adalah pulau kemanusiaan di antara lembaga-lembaga semacam itu: di sini orang-orang dibayar dengan gaji yang bagus, mereka memiliki jadwal kerja yang normal dan kondisi kerja yang baik. Walikota tidak mencapai ini dalam setahun: ia membuat kontrak yang hampir fantastis dalam hal anggaran dan persyaratan, dan ia berhasil menarik pemain utama - Inditex, pemilik Bershka, Massimo Dutti dan Zara, serta Mango dan Primark. Mungkin mereka menyukai prinsipnya "pakaian yang dibuat dengan jiwa."

Mengapa bencana ini terjadi? David Mayor kembali ke Spanyol untuk menjalankan bisnis lain, dan dalam satu atau dua bulan Rana Plaza menjadi pabrik biasa, di mana para pekerja bekerja sampai malam dan menerima uang receh. Anda tidak boleh memiliki ilusi apa pun: biaya pakaian murah, berapa harganya, sebagian besar disebabkan oleh pekerja berupah rendah yang menjahitnya (kadang-kadang sebagian besar biaya barang adalah partisipasi beberapa Gisele Bundchen dalam iklannya). Rana Plaza adalah pengecualian yang menyenangkan: ada 3.000 orang bekerja di sana, dan total empat juta orang Bangladesh dipekerjakan di industri pakaian. Bayangkan berapa banyak orang yang dipekerjakan dalam produksi pakaian di Vietnam, India, Cina, Meksiko, Taiwan dan eksportir aktif lainnya. Apakah setidaknya setengah dari mereka menyediakan kondisi yang layak? Informasi yang cukup bahwa gaji rata-rata seorang karyawan pabrik garmen di dunia adalah sekitar 50 sen per jam. Setelah kejadian di Bangladesh, menjadi jelas bagi kami bahwa topik tentang kerja paksa hampir tidak dapat lagi ditutup-tutupi. Tidak pantas bagi produsen pakaian untuk tidak berbicara tentang topik penting: masyarakat tidak akan memahaminya. Plus, mereka membutuhkan pabrik di India, Cina dan Meksiko bukan hanya karena tenaga kerja murah, tetapi juga karena lokasi mereka: waktu pengiriman untuk pakaian cukup ketat, dan mengingat masalah khas dengan bea cukai, oleh karena itu, Anda perlu mendekati pesanan untuk setiap negara secara individual.

Sekarang merek besar bekerja dalam dua arah. Pertama, mereka bergabung dengan Pakta Keselamatan Bangladesh, yang diciptakan setelah bencana di Bangladesh. Ini adalah rencana lima tahun, langkah pertama adalah memeriksa semua pabrik pakaian negara itu dalam setahun dan mengidentifikasi pelanggaran yang nyata, dan kemudian menghilangkannya. Merek Abercrombie & Fitch, H & M, Calvin Klein telah bergabung dengan BSP (mereka masing-masing menyumbang $ 5 juta), tetapi Fast Retailing, yang memiliki merek Uniqlo, menolak. Kedua, perusahaan mulai mencari negara baru untuk memproduksi pakaian murah. Ini termasuk negara-negara Afrika: Ethiopia dianggap menjanjikan. Di negara-negara Afrika, pakaian tidak dibuat untuk tahun pertama, tetapi sebelumnya itu adalah inisiatif amal yang ditujukan untuk mendukung negara-negara dunia ketiga. Dengan demikian, lokakarya etis kecil di Afrika membuka Asos, Diesel dan merek Bono dan istrinya Edun. Orang seharusnya tidak berharap bahwa pendekatan pasar massal untuk produksi akan berubah dengan akses ke negara-negara Afrika dan satu-satunya hal yang dapat dilakukan pembeli dalam situasi ini adalah mengabaikan toko-toko merek ini. Tetapi diharapkan bahwa mereka yang bertanggung jawab atas pekerja pabrik mereka - sebagai "pabrik yang bertanggung jawab sosial" dari Revolusi Industri II di Haiti - akan semakin terlihat.

FOTO: BERITA TIMUR (1), RexFeatures / Fotodom (2), foto 1, 2 via Shutterstock

Tonton videonya: Calling All Cars: Desperate Choices Perfumed Cigarette Lighter Man Overboard (Mungkin 2024).

Tinggalkan Komentar Anda